«Главной техногенной катастрофе XX века посвящена четвертая книга знаменитого художественно-документального цикла Светланы Алексиевич «Голоса Утопии». «Совпали две катастрофы: космическая — Чернобыль, и социальная — ушел под воду огромный социалистический материк. И это, второе крушение, затмило космическое, потому что оно нам ближе и понятнее. То, что случилось в Чернобыле, — впервые на земле, и мы — первые люди, пережившие это». «Чернобыльская молитва» публикуется в новой авторской редакции, с добавлением 30 процентов нового текста, с восстановлением фрагментов, исключенных из прежних изданий по цензурным соображениям.»

Трагические события мая 1996 г. на Эвересте — это история столкновения запредельных амбиций, стальной воли, фатальных ошибок и небывалой самоотверженности. Международная экспедиция неожиданно обернулась катастрофой — и уникальной, не имеющей аналогов в мире спасательной операцией. Книга непосредственного участника восхождения, выдающегося альпиниста Анатолия Букреева подробно, день за днем, описывает ход событий. Она в деталях воссоздает историю, которая легла в основу блокбастера Балтазара Кормакура «Эверест». Восстановить полную картину того, что случилось на склоне высочайшей вершины Земли, помогают расшифровки записей переговоров альпинистов, а также воспоминания коллег и друзей Анатолия.

«О трагической участи судна «Эссекс» писали Оуэн Чейз, Герман Мелвилл и Томас Никерсон. Натаниэля Филбрика эта история интересовала всегда, и в конце концов, изучив множество источников, он создал «В сердце моря» — роман о стойкости и бесстрашии. Филбрик не просто рассказывает о выживании в тяжелой ситуации — «В сердце моря» может встать в один ряд с историей «Титаника». По отзыву Atlanta Journal-Constitution, «как Мелвилл в «Моби Дике», автор делает читателя частью команды судна».»

Перевал Дятлова… Таинственная смерть девяти опытных альпинистов на горе Мертвецов в ночь с 1 на 2 февраля 1959 года считается одной из самых странных и необъяснимых загадок XX века. Ночью что-то очень сильно испугало туристов, они принялись резать палатку, выбежали на мороз и застыли в удивительных позах — одна девушка была в молящейся позе, еще два юноши застыли обнявшись, прижавшись друг к другу грудью… Удивительным и необъяснимым также кажется тот факт, что все они были либо совсем босы, либо в одном ботинке. Было несколько десятков версий того, что произошло на горе — ракета с Плесецкого космодрома, сбежавшие из лагеря уголовники, испытание секретного оружия, крушение самолета, медведь-шатун, инопланетяне, снежный человек, проклятие богов манси и многие-многие другие, но ни одна из них не дала ответа на имеющиеся вопросы. В наше время история начинает повторяться.

Экранизация от киностудии Warner Brothers с Антонио Бандерасом в главной роли! В основу книги легли реальные события, которые потрясли весь мир! 5 августа 2010 года. Чили. В этот роковой день обвал породы замуровал в недрах горы Капьяно 33 шахтера. Попытки расчистить завалы вызвали новые обрушения. Вентиляционные шахты завалены камнями. Люди оказались в плену горы: в кромешной тьме, без воды и почти без воздуха. Только через 2 недели мучительного ожидания и неизвестности появилась надежда на спасение! 69 дней шахтеры провели в ловушке. Что чувствовали эти люди? О чем думали? Как им удалось выжить? Какую жизнь они выбрали после того, как чудом спаслись?

Эрик Ларсон – американский писатель, журналист, лауреат множества премий, автор популярных исторических книг. Среди них мировые бестселлеры: «В саду чудовищ. Любовь и террор в гитлеровском Берлине», «Буря «Исаак»», «Гром небесный» и «Дьявол в белом городе» (премия Эдгара По и номинация на премию «Золотой кинжал» за лучшее произведение нон-фикшн от Ассоциации детективных писателей). «Мертвый след» (2015) – захватывающий рассказ об одном из самых трагических событий Первой мировой войны – гибели «Лузитании», роскошного океанского лайнера, совершавшего в апреле 1915 года свой 201-й рейс из Нью-Йорка в Ливерпуль. Корабль был торпедирован германской субмариной U-20 7 мая 1915 года и затонул за 18 минут в 19 км от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту.

«На момент своего первого и, как потом окажется, рокового выхода в море Титаник был крупнейшим лайнером своего времени, на борту которого находилось около 2200 человек. С винтами сопоставимыми с лопастями ветряных мельниц и гостиной первого класса, срисованной с Версальского замка, лайнер представлялся, особенно человеку того времени, настоящим плавучим городом, едва ли не самым надежным морским судном когда-либо сходившим с верфей. Мало кто мог себе представить, какой катастрофой обернется первое же плавание «непотопляемого» Титаника и какая трагедия разыграется на его палубах 15 апреля 1912 года. Англичанин Р. Дэвенпорт-Хайнс всецело сосредотачивает взгляд на судьбах людей, оказавшихся волей случая на борту злополучного лайнера. Мужчинам, женщинам, детям, а также членам экипажа — всем им предстояло разделить общую судьбу, спасаясь с терпящего бедствие судна.»

Первый роман Артура Хейли – своеобразная визитная карточка писателя. Книга, ставшая основой остросюжетного кинофильма. ...Рейс-катастрофа. Полет, который может стать последним для пассажиров. Оба пилота потеряли сознание в результате отравления. Управление самолетом вынужден взять на себя один из пассажиров — Джон Спенсер, в последний раз сидевший за штурвалом много лет назад. Жизнь десятков людей висит на волоске — и все зависит от того, сумеет ли Спенсер посадить машину в аэропорту Ванкувера. А к месту посадки уже стекается вездесущая пресса...

«Вся история освоения Арктики наполнена трагическими эпизодами, связанными с гибелью и авариями кораблей и судов. На страницах издания рассказано о трех судах российского и советского флота, затонувших в XVIII — середине XX вв. Дубель-шлюпка «Якутск», которой в разное время командовали Василий Прончищев, Семен Челюскин и Харитон Лаптев, погибла во время Великой Северной экспедиции. Транспорту «Вайгач» довелось принять участие в стирании с карты Земли последнего «белого пятна» — открытии Земли Императора Николая II (Северной Земли) и затонуть в 1918 г. Ледокольный пароход «Сибиряков» погиб в 1942 г. в неравном бою с германским тяжелым крейсером «Адмирал Шеер».»

В середине пятидесятых с военного аэродрома в Колорадо взлетел транспортный самолет под кодовым названием «Лис-03». В пункт назначения он не прибыл. Все было бы не так страшно, если бы на борту не находилось бактериологическое оружие: тридцать шесть боеголовок, каждая из которых способна за считанные часы превратить мегаполис в некрополь. Спустя тридцать лет обломки «Лиса-03» обнаружил неутомимый гидролог Дирк Питт. Ужасный груз мирно спит на дне ледяного озера – вот только кто-то здесь уже побывал: восемь боеголовок бесследно исчезли. Штамм «Быстрой смерти» попал в руки террористов – и если не остановить их немедленно, счет смертей пойдет на миллионы.

Смертоносный вирус стремительно распространяется среди населения африканской страны. Эпидемиолог Артем вместе со своими коллегами из миссии ООН работает в самом эпицентре охваченного бедствием района. Вакцина на исходе. Пандемия прогрессирует. Среди населения – паника и отчаянье. Усложняют ситуацию и восставшие мятежники. Банды живодеров по-своему борются с пандемией – они просто сжигают все поселки и деревни, в которых были замечены инфицированные. Смертельная опасность нависла над медиками из миссии, они обречены быть сожженными вместе с местным населением. В довершение сбивают на подлете гуманитарный самолет с огромным запасом вакцины. А затем и Артур замечает у себя первые признаки заражения инфекцией. Кажется, на этой несчастной земле уже наступил конец света, и трупный смрад останется здесь навсегда…

Анна Матвеева стала первой, кто написал о таинственном происшествии, случившемся в хмурых, полных мистики горах Северного Урала. Зимой 1959 года группа студентов отправилась в поход и... пропала. Их искали долго, а когда нашли погибшими у Горы Мертвецов, загадок только прибавилось. Версий возникло множество, вплоть до мести древних богов, но что на самом деле произошло в ту ночь на Перевале Дятлова — неизвестно до сих пор.

В Арктике обнаружен уникальный артефакт, способный раз и навсегда изменить будущее человечества. На место открытия отправляется научная экспедиция, цель которой — установить подлинность поразительной находки. Но вскоре после прибытия члены экспедиции начинают гибнуть один за другим. Кто — и почему — убивает их? Возможно, они подошли к разгадке тайны слишком близко?

В основу книги положены реальные события. В заливе острова Итуруп ураганным ветром была унесена в открытое море самоходная танкодесантная баржа T-36. Четверо солдат на ее борту остались без связи, без достаточного количества воды и провианта, без каких-либо спасательных средств. Драматизм ситуации усугублялся тем, что поиски пропавшей баржи были прекращены уже через несколько дней, и бойцов заочно похоронили. Но четверо парней наперекор всему продолжали бороться за жизнь. Пятьдесят суток шел смертельный поединок между ними и разбушевавшейся стихией. Пятьдесят суток смерть нависала над ними, но так и не смогла одолеть мужественных парней. Они победили!

Спустя год после теракта, уничтожившего Всемирный торговый центр в Нью-Йорке, Фредерик Бегбедер мучительно ищет слова, способные выразить невыразимое — ужас реальности, которая превзошла самые мрачные голливудские фантазии, — и одновременно стремится понять, как могла произойти самая чудовищная катастрофа в истории Америки и как нам всем жить в том новом мире, что возник на планете 11 сентября 2001 года.

Маша и Роберт готовятся к свадьбе, и им кажется, что впереди их ожидает долгая и счастливая жизнь. Идиллия в реальности встречается редко, но с небольшими житейскими неурядицами пара справляется легко. На медовый месяц молодожёны отправляются в круиз по Волге: путёвка была подарена на свадьбу родной тётей невесты — Светланой, являющейся совладелицей далеко не нового теплохода «Византия». Во время безмятежного и увлекательного отдыха у Маши и Роберта появляется много новых интересных знакомых. Путешествие подходит к концу, и пассажиры корабля чувствуют себя счастливыми, и лишь только хозяйка судна, ожидающая возвращения «Византии» в порт, не может найти себе места. На водохранилище разыгрывается небывалая стихия, и шансы остаться на плаву у изношенного, перекошенного на один бок теплохода, стремятся к нулю.

Необъяснимые истории исчезновения людей, экспедиций и даже целых кораблей и самолетов полны тайн и путешествуют во времени. И сейчас люди ищут ответы на вопросы: куда делись племена майя и ольмеков? Что случилось с мореплавателями Лаперуза? Куда делись Рокфеллер и Миллер? Что произошло с группой Дятлова? Вы узнаете об этих и других историях, а также о загадочных местах на нашей планете, связанных с таинственными исчезновениями.

На протяжении всей своей истории люди задумывались о конце света. Его наступление они связывали с различными событиями — перемещением небесных светил, стихийными бедствиями, кризисами мировой экономики и т.д. В попытках узнать дату гибели всего живого на Земле использовались предсказания астрологов и блаженных, число дьявола, научные достижения и прочее. О том, что мир не вечен, говорят традиционные религии. И люди по-прежнему пытаются вычислить дату апокалипсиса.

В основу романа положены трагические события июля 2012 года в районе города Крымск, когда в результате катастрофического наводнения уровень воды поднялся по отдельным свидетельствам до 4 или даже 7 метров. Народный герой, подполковник полиции Вячеслав Горбунов, погибший при спасении детей, стал прототипом центрального персонажа романа. Хронология событий в романе соблюдена до мелочей. На город обрушивается страшный ливень. Река, протекающая через город, выходит из берегов. Часть города затоплена. Городские власти бросают жителей на произвол судьбы, силы МЧС не успевают среагировать. Трое полицейских, рискуя жизнью, начинают спасать терпящих бедствие жителей, проявляя образцы героизма и самопожертвования... Этот напряженный триллер просто переполнен бьющими через край эмоциями.

«В книге рассказывается о знаменитых авариях и катастрофах, происходивших как в прошлом, так и в последние годы (таких как гибель подводной лодки «Курск», обрушение аквапарка «Трансвааль», катастрофы пассажирских самолетов и др.). Рассказано о методах расследования (и особенно — научного расследования) причин техногенных катастроф и о нелегкой борьбе за их предотвращение.»