Эта книга — про автомобиль. Про автомобиль, который выпускают с 1979 года до наших дней. Имя ему — «Mercedes-Benz G-class». Изготавливают его трудолюбивые австрийцы в небольшом городке Грац и поставляют его как в компанию «Mercedes», так и под своей собственной маркой «Puch». Этот автомобиль можно сразу узнать на дороге. «Дизайн? О чём вы... Мы на Штайре не занимались дизайном — мы конструировали армейский вездеход. Плоские панели кузова — для простоты ремонта, плоское лобовое стекло — чтобы его можно было откидывать на капот. Высокая крыша — чтобы внутри можно было сидеть, не снимая касок. Ширину кузова и размер колеи нам тоже ограничили военные — чтобы G-ваген мог пройти по узким лесным дорожкам горной Австрии. Вот вам и весь дизайн!» — так говорил Хервиг Ляйнфеллнер, конструктор Steyr-Daimler-Puch, в 1972 году ставший одним из создателей «гелендвагена». Андреас Лангенбек, руководитель отдела стратегического дизайна «Mercedes-Benz», сказал о нём по-другому. «Мы практически изобрели форму G-класса. Сопоставимых автомобилей, объединяющих в себе характер настоящего внедорожника с качествами надёжного и комфортабельного дорожного автомобиля, тогда не было. Это была непростая задача. Мы должны были разработать форму, которая соответствовала бы назначению автомобиля, при этом вызывая симпатию... Когда мы обсуждали первые дизайнерские проекты, никто из нас не думал, что мы работаем над автомобилем, который станет классикой. Но есть формы, которые не стареют. Формы, не подвластные времени, выдающиеся технические характеристики и постоянное совершенствование — вот в чём секрет успеха G-класса». Когда мы организовывали «Гелендваген Клуб», интернет-форум, а затем и журнал «Гелендваген», выходивший с периодичностью 1-2 раза в год, мы и подумать не могли, что когда-либо выйдет книга. Слишком мало было информации: в основном это была англоязычная литература и редкие экземпляры книг и брошюр. Сейчас Интернет наполнен информацией о модели: фотографии, рисунки, технические характеристики, группы поклонников в социальных сетях. Возможно, книга, которая сейчас лежит в руках — последняя из тех, которые уступят дорогу электронной информации, с которой мы сталкиваемся каждый день. Итак, о чём эта книга? Здесь собраны мои основные статьи, выходившие в период с 2005 по 2015 годы в электронном и печатном виде. Также, в ней содержится справочная информация о технических характеристиках автомобиля и выдержки из Устава нашего Некоммерского Партнёрства Автолюбителей «Международный Гелендваген Клуб». Благодаря Парнёрству, собственно, и увидела свет эта книга. Дополнительно, книга содержит 100 интересных фактов о «Mercedes-Benz G-class» — таких, о которых читатель мог не знать ранее. Выражаю надежду, что данная книга способствует распространению информации об этом уникальнейшем автомобиле, которому я посвятил последние 10 лет своей жизни.

Для многих автомобиль Mercedes-Benz становится мечтой, иногда несбыточной. Так было всегда. С давних пор фирменный знак в виде звезды на капоте — символ успеха и благополучия. Согласно опросам, многие приобрели бы именно Mercedes, если бы у них было достаточно финансовых средств. Эта книга рассказывает не только о разных моделях знаменитой марки, описывает их технические характеристики, но и напоминает о тех, кто трудился над их созданием, о людях, которые вывели Mercedes-Benz в лидеры автомобилестроения. Mercedes-Benz — лучший автомобиль во все времена.

Подробное пособие по ремонту и техобслуживанию автомобилей Mercedes ML и GL классов в кузовах W166 и X166 с 2012 года выпуска с бензиновыми и дизельными моторами.

Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Mercedes S-Klasse с 2005 г. и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами. В связи с различной комплектацией автомобилей некоторые данные могут не соответствовать конкретно ей модели.

«Предлагаем вашему вниманию книгу «Mercedes-Benz C-class с 2000 по 2008 гг. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию». С подробными электрическими схемами, жгутами и разъемами.»

Бензиновые двигатели: 2.0, 2.3, 2.4, 2.8, 3.2, 3.6, 4.2, 4.3, 5.0, 5.4, 6.0, 6.3 л. Дизельные двигатели: 2.2, 2.5, 2.7, 2.9, 3.0, 3.2 л. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию.

Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Mercedes-Benz C класса (W-202 / AMG) 1993-2001 годов выпуска с бензиновыми двигателями С180, С200, С220, С230, C230K, С240, C280, C36AMG, C43AMG, C55AMG, а также дизельными двигателями C200, C200CDI, C220, C220CDI, C250, C250TD.

Die Mercedes S-Klasse (interne Baubeze?chnung W 116) deb?tierte 1972 und darf mit Fug und Recht als Meilenstein in der Firmengeschichte bezeichnet werden. Gestalterisch gab er eine neue Linie vor, mit seinen Sechs- und Achtzylindermotoren war dieser Oberklasse-Mercedes auch der erste, der offiziell ab Werk als S-Klasse bezeichnet wurde. Alexander F. Storz setzt in diesem Band diesem Ma?stab f?r automobilen Luxus, illustriert mit einer Vielzahl historischer Fotos, Dokumente und Prospekte, ein w?rdiges Denkmal.

«Данное руководство содержит общие сведения об устройстве различных модификаций автомобиля Mercedes Sprinter CDI 2000-2006 гг. выпуска, рекомендации по техническому обслуживанию, описание всех систем двигателя, трансмиссии с механической и полуавтоматической коробками передач, рулевого управления с усилителем, тормозных систем с ABS и системой курсовой устойчивости ESP. Более подробно даны сведения о функционировании систем питания и управления двигателем с аккумулирующим топливным коллектором высокого давления «Common Rail». Отражено объединение всех систем управления в единую систему управления автомобилем. Электрические схемы содержат необходимое количество сведений для диагностики и ремонта.»

«В Руководстве рассмотрены: Mercedes-Benz класса-С с кузовами «седан» и «универсал», с 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями 1.8 л (1797 и 1799 см3), 2.0 л (1998 см3), 2.2 л (2199 см3) и 2.3 л (2295 см3), с 4- и 5-цилиндровыми дизельными двигателями 2.2 л (2155 см3) и 2.5 л (2497 см3), в том числе с турбонаддувом. Не рассмотрены 6-цилиндровые бензиновые двигатели с наддувом, дизели С200 и CDI 220, а также модели класса-С, производство которых начато в сентябре 2000 года.»

Такого разнообразия автомобилей, как в наше время, не было никогда раньше. Выбор возможных комбинаций двигателя, коробок передач и видов кузовов внутри отдельных модельных рядов — огромен. Поэтому их обзор затруднен и точная хронология почти невозможна. Однако, несмотря на эти трудности, Гюнтеру Енгелену, автору этой книги, наконец удалось систематизировать и внести ясность и прозрачность в этот хаос. В предлагаемой книге в исчерпывающем объеме дана информация об автомобилях Mercedes-Benz, появившихся на рынке с 1996 г. до SLR. Цветные иллюстрации, таблицы, информация по ценам и числу произведенных автомобилей каждой серии, многие другие интересные факты делают книгу уникальной.

Справочно-информационная, с качественными иллюстрациями инструкция по ремонту Мерседес S-класса, пособие по техобслуживанию и эксплуатации Мерседес S-класса, устройство Мерседес S-класса впервые выпущенные а 2005 году. Модель Mercedes S-класса снабжена бензиновыми моторами рабочим объемом 3,5, 4,5, 5,0 л. Машины с короткой и длинной базой, оснащенные 7-ми ступенчатой АТ, с задним приводом и полноприводные.

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz GELANDEWAGEN 1989-2005 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями ОМ 103,104, 112 и 113 объемом 3,0; 3,2 и 5,0 л. Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензиновыми двигателями, инструкции по использованию системы самодиагностики АКПП и ABS и рекомендации по регулировке и ремонту автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), системы блокировки дифференциалов, рулевого управления, подвески и мостов. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

«Руководство базируется на конкретном опыте, полученном в ходе полной разборки и сборки автомобиля с использованием самых доступных инструментов. Для каждого вида работы определен уровень ее сложности: от простых операций обслуживания для новичка до сложных задач, доступных специалисту. Пошаговые инструкции, сопровождаемые сотнями иллюстраций, показывают, как выполнить ту или иную работу. Руководство содержит следующую информацию: текущее обслуживание — простые еженедельные проверки, техническое обслуживание — полное пошаговое обслуживание, поиск неисправностей — простое решение специфических проблем, дорожные неисправности — что делать в таких случаях, подготовка к техосмотру — пошаговая проверка систем автомобиля, приложение — включает словарь технических терминов, тормозная система — контроль и ремонт, системы питания и зажигания — некоторые объяснения, электрооборудование — поиск и устранение неисправностей, двигатель — регулировки, малый и большой ремонт, электрические схемы — упрощают поиск элементов. Руководство охватывает модели с кузовом «седан» с 4- и 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями с рабочим объемом 1798, 1996, 2298 и 2597 кубических сантиметров, и 4-, 5-цилиндровыми дизельными двигателями с рабочим объемом 1997, 2497 кубических сантиметров (без турбонаддува и с турбонаддувом). В книге не представлены модели 16-клапанные с рабочим объемом 2,3 литра, 2,5 литра и переходные модели.»

В данной книге на хорошем инженерном уровне, но в то же время просто и доступно, описаны модели с 1990 по 1998 год выпуска. Бензиновые двигатели: M104.944 (2,8 л.) — 142-145 кВт (193-197 л.с.) M104.990/994 (3,2 л.) — 170 кВт (230 л.с.) M119.971/981 (4,2 л.) — 205-210 кВт (278-286 л.с.) M119.970/980 (5,0 л.) — 235-240 кВт (320-327 л.с.) M120.980/982 (6,0 л.) — 290-300 кВт (394-408 л.с.) Дизельные двигатели: OM603.971 (3,5 TD) — 110 кВт (150 л.с.) OM606.961 (3,0 TD) — 130 кВт (176 л.с.) Данное руководство содержит общие сведения об устройстве автомобиля, рекомендации по техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей всех систем двигателя как с турбонаддувом, так и без него (вплоть до проверки датчиков разных систем), трансмиссии с механической и автоматической коробкой передач, ходовой части, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем с ABS. Должное внимание уделено электронным системам управления двигателем, трансмиссией и др., включая перечни кодов возможных неисправностей этих систем. Технические советы, приведенные в данном руководстве, помогут сделать техническое обслуживание и ремонт, как на станции технического обслуживания, так и своими силами.

В настоящем руководстве рассматриваются методы проверки автомобилей Mercedes-Benz W 123, а также все неисправности, их диагностика и устранение, ремонт автомобиля и его обслуживание. В руководстве описана конструкция автомобиля, изложены последовательно и подробно различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобиле. Описаны приемы работ в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Также даны конкретные рекомендации по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской. Руководство предназначено для технически грамотных автовладельцев, а также для работников СТО и ремонтных мастерских. В данном руководстве даны характеристики, относящиеся ко всем вариантам указанного автомобиля, поэтому часть информации не имеет отношения именно к Вашей машине. Поскольку конструкция автомобиля и технологический процесс его производства постоянно совершенствовались, приведенные в книге данные могут не соответствовать конкретной модификации автомобиля. Иллюстрации и техническая информация были действительны на момент отправки книги в печать.

«Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Mercedes-Benz S-класса W-126. Руководство по ремонту Мерседес S-класса W-126, а также устройство автомобиля Mercedes S-klass выпуска с 1979 г. модели с бензиновыми двигателями: 2.8 л/115 кВт (156 л.с.) 2.8 л/136 кВт (185 л.с.) 3.8 л/160 кВт (218 л.с.) 5.0 л/177 кВт (240 л.с.). Издание отличается полнотой и качеством описания процедур настроек, ремонта и технического обслуживания, Разделы, посвящённые диагностике неисправностей, диагностические коды, схемы электрооборудования и рекомендации по техническому обслуживанию Mercedes-Benz. Отдельной главой «Органы управления и приёмы безопасной эксплуатации» представлена инструкция по эксплуатации автомобиля Mercedes S-класса W-126. Сотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы посвященные быстрому и простому поиску неисправностей помогают в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчают установку дополнительного оборудования. Издание содержит данные по ремонту двигателя, системы питания, системы выпуска отработавших газов, сцепления, коробки передач, подвесок, рулевого управления, тормозов, колес и шин, кузова, электрооборудования, а также рекомендации по техническому обслуживанию и диагностике электронных систем управления. Пособие предназначено для владельцев автомобилей Мерседес S-класса W-126, механиков, работников СТО и сотрудников из автосервиса.»

Профессиональное, в фотографиях, руководство по ремонту Mercedes GL X164, GL320, GL350, GL450, GL500, GL550, а также инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Мерседес (X164) (включая данные о рестайлинге 2009), оборудованных бензиновыми двигателями и дизельными двигателями рабочим объемом 3,0, 4,7, 5,5 л. Пособие содержит подробную информацию об автомобилях, оборудованных двигателями M273.923 (4,7 л), M273.943 (4,7 л), M273.963 (5,5 л), OM642.940 (3,0 л), OM642.822 (3,0 л). Настоящее пособие включает подробное поэтапное описание процедур техническому обслуживанию и ремонту Mercedes GL X164, GL320, GL350, GL450, GL500, GL550. Не забыли авторы и о таких важных разделах, как руководство по эксплуатации, описания устройства систем. Особое внимание уделено диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (включая системы впрыска топлива, системы зажигания, запуска, зарядки и турбонаддува), автоматической коробки передач (АКПП), раздаточной коробки, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS) и системы курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления, подвески (включая пневмоподвеску (ADS), системы контроля давления в шинах (TPMS)), кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассивной безопасности (SRS). В начале пособия авторами помещена инструкция по эксплуатации Мерседес ГЛ, советы о том, как лучше проводить регулярное техническое обслуживание авто самостоятельно. На страницах руководства Вы найдете 196 схем электрических соединений (электросхемы) 63 систем Mercedes GL, а также описания проверок элементов электрооборудования. Кроме того, в мануале отмечены возможные неисправности и максимально эффективные способы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, даны рекомендации по выбору смазочных материалов, рабочих жидкостей, указаны размеры рекомендуемых шин и дисков. Настоящий автосправочник всегда поможет всем настоящим или будущим владельцам автомобилей Мерседес ГЛ, сотрудникам автоцентров, механикам придорожных СТО, самых разных мастерских ремонта и автосервисов, а также всем, кто занимается ремонтом такой техники.

Руководство по ремонту Mercedes-Benz Sprinter (W906) 2006-2013 гг. выпуска, оборудованных дизельными двигателями OM651.955 / 956 / 957 (2,2 л Common Rail), OM646.984 / 985 / 986 / 989 / 990 (2,2 л Common Rail), OM642.896 / 992 (3,0 л Common Rail). Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. топливной системы Common Rail, систем смазки и охлаждения, турбонаддува, запуска и зарядки), механической и автоматической коробок передач (МКПП и АКПП), элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), противобуксовочную системы (ASR) и систему курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления, подвески (включая пневмоподвеску, систему контроля давления в шинах (TPMS)), кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассивной безопасности (SRS). Представлено 217 подробных электросхем (71 система) для различных вариантов комплектации автомобилей, описание большинства элементов электрооборудования. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости, размеры рекомендуемых шин и дисков. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.