В отличие от большинства «власовцев», автор этой книги пошел на сотрудничество с гитлеровцами не ради спасения собственной жизни, а добровольно, из идейных соображений, будучи сознательным врагом советской власти, считая любого противника кровавого сталинского режима своим союзником. Уже весной 1942 года он вступил в Боевую Дружину «Союза Русских Националистов» и быстро поднялся от взводного до капитана Русской Освободительной Армии, начальника Отдела пропаганды штаба Вспомогательных Войск. Но чем чаще он участвовал в антипартизанских операциях, чем больше видел немецких зверств по отношению к мирному населению и советским военнопленным, тем сильнее сомневался, а нужна ли оккупантам Свободная Россия и чем гитлеровское иго лучше сталинского? Тем более что и сам Власов, оказавшийся «генералом без армии», в личных разговорах прямо обвинял Рейх в «гнусном обмане» и предательстве своих русских союзников. «Мы приняли тогда желаемое за действительное и с помощью немцев сами себе создали миф, что можно победить большевизм в России, не побеждая самой России…» – и дорого заплатили за свою ошибку. Разделив с власовцами их страшную судьбу, автор прошел весь крестный путь от немецких «лагерей смерти» до советского ГУЛАГа, чтобы в этой книге рассказать правду о трагедии Русского Освободительного движения и крахе РОА, о великих надеждах и благих намерениях, которыми оказалась вымощена дорога в ад.

Книга Ника Корниша — лаконичное и чёткое повестовование, насыщенное подробными архивными материалами, подтверждёнными свидетельствами участников боёв как с советской стороны, так и с немецкой стороны. Объективная информация, огромный перечень тщательно выверенных статистических данных, редкие фотографии делают это оригинальное исследование одним из самых авторитетных источников по данному периоду.

Книга посвящена событиям Великой Отечественной войны в морях Северного Ледовитого океана, до настоящего времени известным в полной мере лишь узкому кругу специалистов. В книге подробно описаны роль Арктического театра военных действий и место Советского Северного флота в обеспечении безопасности союзных конвоев. Основываясь на документах и воспоминаниях участников событий, автор рассказывает об известной операции Германского военно-морского флота «Вундерланд» и объясняет причины её провала. Книга повествует о героизме советских моряков и полярников, столкновениях линейных кораблей и авианосцев в Арктике, показывает причины неудач и успехов союзных конвоев, анализирует провалившиеся попытки немцев создать сеть метеостанций на полярных архипелагах, а также рассказывает о борьбе с немецкими подводными лодками на Северном морском пути и о многом другом.

«В ваших руках книга, открывающая новую серию «Дивизии вермахта на Восточном фронте». Эта серия призвана не только и не столько познакомить читателя с историей соединений вермахта периода Второй мировой войны, хотя сама по себе она очень интересна. Главная задача, которую ставит перед собой издатель, — внести новое слово в историографию Великой Отечественной войны. Не секрет, что в этой области до сих пор остается немало пробелов. 98-я пехотная дивизия — типичное пехотное соединение вермахта, прошедшее долгий и нелегкий боевой путь, начиная с довольно простой кампании во Франции и заканчивая трагическими страницами разгрома в Крыму весной 1944 г., а затем пленением союзными войсками в Италии. Пешим маршем дивизия отмеряла тысячи километров чужой земли, обильно полив ее немецкой кровью. Автор книги бывший командир дивизии генерал Мартин Гарайс тем не менее не задается вопросом, что же делал немецкий солдат в далеких землях, где ему были совсем не рады. Привыкший за последние десятилетия к некоторой романтизации вермахта, читатель немало удивится, узнав о том, что с самых первых дней войны с Советским Союзом немцы уяснили, что легкая прогулка закончилась, что уже в августе 1941 г. немецкая пехота несла тяжелейшие потери, что 98-я дивизия (как и многие другие пехотные дивизии вермахта) сменила из-за потерь несколько составов и только без вести пропавшими в ее списках числилось более 4 тысяч человек. Советский солдат, которого М. Гарайс называет обобщающе «большевиком» и понимает как безликую серую массу, тем не менее не раз вызывает если не восхищение, то удивление автора своей стойкостью, упорством и самопожертвованием. Книга рассчитана на историков и широкий круг читателей.»

В начале 1944 года превосходство Красной армии стало очевидным и катастрофическим для вермахта на всем перешедшем к обороне Восточном фронте. Отныне германские войска лишь отступали пол неослабевающим напором советских войск... Известный немецкий историк Алекс Бухнер прослеживает ход главных оборонительных сражений войск вермахта в 1944 году. Черкассы и Тернополь, Крым и Севастополь, Витебск, Бобруйск и Минск, Броды, Яссы и Вуткани вошли в историю Второй мировой войны как синонимы невероятно жестоких боев с трагическим исходом. На основе документальных материалов, включая сводки вермахта о положении на фронте и воспоминания непосредственных участников боевых действий, автор не только представил наиболее полную историческую картину событий, но и дал внятное объяснение причин катастрофы войск вермахта на Восточном фронте.

«Изначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально «силами одного парашютно-десантного полка» захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии «стоять до последнего», неизменно снабжались с помощью пресловутых «воздушных мостов». На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-»крепости»: Будапешт, Кенигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие. В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.»

Это побоище стало самым продолжительным сражением Великой Отечественной войны, которое затянулось на полтора года, с сентября 1941-го по март 43-го. Эту кровавую битву обе стороны объявили своей победой – гитлеровцы даже учредили специальную награду, так называемый «Демянский щит». Именно под Демянском впервые была окружена крупная немецкая группировка и полег первый элитный состав эсэсовской дивизии «Мертвая голова», но и Красная Армия потеряла здесь сотни тысяч бойцов и до тысячи танков. Почему же «демянский плацдарм» так и не был ликвидирован, а блестяще начатая операция наших войск обернулась многомесячной позиционной мясорубкой? По чьей вине была упущена победа, которая могла бы изменить ход войны? Как немцам удалось выстоять в полном окружении, наладив снабжение «крепости Демянск» по воздуху, затем деблокировать «котел», пробив и удержав 40-километровый «коридор», а через год организованно вывести свою группировку из-под удара? И правда ли, что эта «пиррова победа» Вермахта в итоге обернулась Сталинградской катастрофой, что именно из-за огромных потерь военно-транспортной авиации под Демянском Люфтваффе оказалось не в состоянии навести надежный «воздушный мост» для окруженной армии Паулюса?.. Первое подробное исследование Демянской битвы дает исчерпывающие ответы на все эти вопросы.

Эти ожесточенные бои стали «ПОСЛЕДНИМ ПАРАДОМ» мехкорпусов Красной Армии летом 1941 года. Это контрнаступление должно было закрыть огромную брешь, образовавшуюся на Минском направлении после приграничной катастрофы, и восстановить положение Западного фронта. Эта великая танковая битва, в которой с обеих сторон участвовали свыше 2000 единиц бронетехники (гораздо больше, чем под Прохоровкой!), осталась «в тени», т.к. документация советских частей была почти полностью утеряна. Почему же контрудар 5-го и 7-го мехкорпусов РККА в районе Сенно – Лепель не увенчался успехом? По чьей вине не удалось реализовать наше превосходство в бронетехнике? Как были потеряны новейшие КВ и Т-34? Почему наши танковые армады сгорели за считанные дни, так и не добившись перелома в боевых действиях и не остановив немцев?.. НОВАЯ КНИГА ведущего военного историка, основанная на материалах не только отечественных, но и зарубежных архивов, отвечает на все эти вопросы.

«Генерал артиллерии, в 1942-1943 годах командующий оперативной группой «Фреттер-Пико» на Украине, Максимилиан Фреттер-Пико посвятил свою книгу описанию ряда сражений на Днепровском плацдарме, в Крыму и на западной территории при отступлении немецкой армии в Молдавию, Венгрию и Румынию. Это рассказ о немецких дивизиях, фактически ставших жертвой ошибочной стратегии Верховного командования, неправильно применявшего пехоту в боевых операциях, о распылении сил на обширном Восточноевропейском театре военных действий, недостатке резервов, постоянном перенапряжении солдат в изнурительных пеших маршах на бесконечных восточных просторах при так называемой стратегии запрета на отступление, что привело в итоге к массовой гибели пехотинцев.»

Боевые действия Берлинской операции отличались большим напряжением сил и упорством с обеих сторон. Уже понимая, что гибель неизбежна, гитлеровская клика требовала от германских войск оказывать сопротивление до последнего патрона и до последнего человека…Известный военный историк Петер Гостони посвятил свою книгу заключительному этапу Второй мировой войны: широкомасштабному наступлению Красной армии на висло-одерском направлении, крупнейшей Берлинской операции и битве за Берлин. Опираясь на воспоминания очевидцев, автор с хронологической последовательностью описывает события разного масштаба, происходящие на театрах военных действий, на политической арене, в правительственном кабинете Сталина, в бункере Гитлера. Книга снабжена картами, схемами и фотоматериалами.

К началу Второй мировой войны немецкая пехота считалась одной из лучших в мире, но в войне с Советским Союзом ей предстояло столкнуться с равным противником. В своей книге Кристоф Расс рассказывает о том, как за считаные годы вооруженные силы Германии превращали новобранцев в настоящую машину для убийств. Впервые российскому читателю предлагается документальный рассказ о различных аспектах существования солдат и офицеров 253-й пехотной дивизии в страшных реалиях Восточного фронта. Автор подробно рассказывает о системе комплектования и пополнения немецкой пехоты, наградах для фронтовиков, национал-социалистическом воспитании в армии, военных преступлениях, дезертирстве и о приговорах военных трибуналов.

Книга «Одна война. Две судьбы» является уникальным военно-историческим проектом, призванным увековечить память о Второй мировой войне. Две судьбы — две части книги, написанные ветеранами войны — Валентином Ивановым и Карлом Кулем. В своих воспоминаниях авторы рассказывают нам о годах войны, боли утрат и трагедиях на советско-германском фронте. Валентин Иванов прошел войну в артиллерийских частях, Карл Куль — служил в частях зенитной артиллерии, первому было суждено узнать радость победы, второму — горечь плена, но оба автора пережили войну, благополучно дожили до наших дней и рассказывают правду о той страшной эпохе на страницах своих воспоминаний.

В книге впервые применен системный подход к освещению вопросов организации, системы званий, униформы и знаков различия многочисленных партийных организаций и силовых ведомств нацистской Германии в 1933-1945 годах.

В богато иллюстрированном издании представлена своеобразная художественная летопись, созданная участниками и современниками Отечественной войны 1812 года. Впервые собраны воедино изобразительные источники, посвященные той кампании, хранящиеся в различных музеях и частных собраниях. Целый ряд ценных свидетельств участников войны публикуется на русском языке впервые, также в первый раз воспроизводится и часть редких изображений. Книга представляет живой интерес для всех, кто интересуется историей Отечественной войны 1812 года, а также для всех любителей военной старины.

«Вся наша армия взята в стальные клещи. В окружение попало около 300 тысяч человек – более 20 первоклассных немецких дивизий. Мы и в мыслях не допускали возможности такой чудовищной катастрофы!» – читаем на первых страницах этой книги. Будучи офицером-разведчиком в 6-й армии Паулюса, автор разделил ее трагическую судьбу, пройдя все круги Сталинградского ада – от победного летнего наступления до зимнего разгрома и советского плена. Но эта книга – больше, чем откровения выжившего, которому довелось «заглянуть в бездну». Это не только леденящий кровь рассказ об ужасах Сталинградского «котла», об «утраченных победах» и «роковых решениях», «черных днях» и «мучительной агонии», «смертном приговоре» и «бесславном конце» 6-й армии, – это еще и глубокий анализ причин «КАТАСТРОФЫ НА ВОЛГЕ». Прямо называя по именам главных виновников разгрома, автор не ограничивается дежурными проклятиями в адрес Гитлера, но и уличает в непростительных просчетах, умолчаниях и лжи фельдмаршала Манштейна. «Для Германии битва под Сталинградом явилась самым тяжким поражением за всю ее историю, для России же – ее величайшей победой».

Труд разработан на основе открытых отечественных и зарубежных общественно-политических и военных источников и раскрывает основное содержание военных доктрин, концепций и стратегий США, получивших новое содержание в первом десятилетии XXI в., современное состояние, структуру и основы применения видов вооруженных сил в войнах и вооруженных конфликтах, основные положения оперативного искусства и тактики, а также направленность, тенденции и перспективы военного строительства. Издание предназначено для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся современным состоянием армии Соединенных Штатов Америки.

Автор этих скандальных мемуаров, которые в оригинале озаглавлены «Punalentäjien Kiusana» («Как мы били красных летчиков»), признан лучшим финским асом Второй Мировой и дважды удостоен высшей награды Финляндии – Креста Маннергейма. На его боевом счету 94 воздушных победы (в полтора раза больше, чем у И.Н. Кожедуба!), а сам он не был сбит ни разу, хотя постоянно ввязывался в «собачьи свалки» – маневренные бои на виражах, которых его немецкие коллеги старались избегать, считая слишком рискованными, сродни лотерее, и предпочитая драться на вертикалях. Мало того, Ютилайнен утверждал, что на своем истребителе с синей свастикой-«хакаристи» на борту (эту эмблему можно увидеть на знамени финских ВВС до сих пор!) одержал еще более 30 побед, которых ему не засчитали. Правда, в длинном списке сбитых им советских самолетов значатся не только «чайки», «ишаки», СБ, ДБ, «илы», «пешки», «миги», «яки» и «лавочкины» всех типов, не только лендлизовские «харрикейны», «аэрокобры» и «томагавки», но и никогда не воевавшие на Восточном фронте «мустанги» и «лайтнинги». Так что, читая эту книгу, следует помнить старую поговорку: «Нигде так не врут, как перед выборами, после охоты и на войне».

Курская битва – крупнейшее танковое сражение в мировой истории, первый шаг Красной Армии на пути к Берлину, последняя попытка Гитлера захватить инициативу на Восточном фронте. Курская битва – самое загадочное сражение Великой Отечественной войны, о которой создано столько мифов, что за ними с трудом угадывается правда. Что же на самом деле происходило в июле 1943 году под Курском? – Почему Гитлер решил именно здесь добиться решающей победы? – Кто на самом деле сражался под Прохоровкой? – Существуют ли реальные цифры потерь? На эти и другие вопросы ответит эти книга.

История 137-й пехотной дивизии вермахта типична для многих пехотных соединений, составлявших основу германских сухопутных сил на Восточном фронте. С первого дня войны с Советским Союзом дивизия, укомплектованная изначально в основном австрийцами, принимала активное участие во многих важнейших операциях Восточной кампании: в Белостокско-Минском и Смоленском сражениях, боях под Вязьмой и Рославлем, Орлом и Севском. После разгрома немецких войск на Курской дуге 137-я дивизия вела тяжелые оборонительные бои на Десне, Днепре и Припяти. С октября 1943 г. поредевшая дивизия существовала в форме боевой группы, а в декабре 1943 г. и вовсе была расформирована ввиду небоеспособности. Символично, что дивизия закончила свой боевой путь там, откуда она отправилась за легкой (как считали многие немецкие генералы) победой в Россию — в районе польского города Седлице. После расформирования отдельные ее подразделения воевали в составе других соединений до своего горького конца в мае 1945 г. За написание истории 137-й пехотной дивизии еще в конце 1950-х гг. взялся В. Мейер-Детринг, бывший начальник оперативного отдела штаба дивизии, прошедший с ней боевой путь от Буга до Калуги. Он использовал не только боевые донесения и приказы той поры, журналы боевых действий отдельных подразделений дивизии, но и обширный корпус личных дневников офицеров, унтер-офицеров и рядовых, которые принимали участие в Восточной кампании в рядах 137-й дивизии. Эти записи помогли дополнить анализ событий с точки зрения командования дивизии личными впечатлениями простого солдата и офицера. Для наглядности автор использовал большое количество схем отдельных боев и сражений, а также десятки фотографий военной поры. Наверняка эта книга вызовет интерес не только у историков и специалистов, но и у простых читателей, интересующихся военной историей.

НОВАЯ подарочная серия ведущего военного историка о главных сражениях Второй Мировой. Лучшее исследование боевых действий на Огненной Дуге по материалам не только советских, но и зарубежных архивов. Сотни эксклюзивных фотографий, публикуемых впервые. 50-дневная КУРСКАЯ БИТВА, продолжавшаяся с 5 июля по 23 августа 1943 года, стала поистине генеральным сражением Великой Отечественной и не имеет себе равных в мировой истории. В этом грандиозном противостоянии участвовало около двух миллионов бойцов, шесть тысяч танков, четыре тысячи самолетов. И наша победа вовсе не была предсказуемой и предрешенной, как может показаться с высоты сегодняшнего дня, – наоборот, до Огненной Дуги Красной Армии еще ни разу не удавалось разбить «летнего немца», и Гитлер не сомневался в успехе операции «Цитадель». Тем тяжелее было Курское фиаско Вермахта и войск СС, после которого Третий Рейх навсегда утратил стратегическую инициативу и какие-либо шансы на выживание. От начала немецкого наступления до легендарного танкового сражения под Прохоровкой и от краха «Цитадели» до победного завершения операций «Кутузов» и «Полководец Румянцев» – эта иллюстрированная энциклопедия восстанавливает ход Курской битвы во всех подробностях.